上海建工机施公司在杭州市重点工程——德胜快速路1标的建设工程中，需要完成先拆主桥（霞湾桥），再在主桥上架设每榀140T重的钢厢梁的施工任务，并要保证两侧辅道通车不受影响，这给施工带来了很大的难度。2011年3月，我站技术人员参与了由业主、监理、施工单位联合召开的施工方案讨论会，我站技术人员力排众议，最终决定采用我站拆除架桥两用的大龙门吊作为施工方案，目前该工程进展顺利，预计在2012年3月份可顺利完工，这对保证工期起到了决定性的作用。在办理龙门吊施工告知、安装、检测、使用登记证工作中，我站提供了一站式的服务，为

2008年11月，我司坐在地——党湾镇被中国建筑协会授予“中国建筑名镇”称号，这是全国首个，也是迄今为止唯一一个“中国建筑名镇”，市、区、镇领导要求我镇广大建筑企业及之相关企业要以此为契机，做大做强企业。为此，公司领导曾专程向有关领导汇报了我司的经营情况。2009年元旦，镇领导来我司进行指导工作，并提出了不少宝贵的意见的建议，这些鼓舞士气、温暖人心的话，必将对我司今后发展产生长久而深远的影响。

2009年3月份，某市政公司一项目经理来我司租用设备，由于该项目经理（具体工程承包人）刚涉足该行业，实力还不够雄厚，为节省成本，在贝雷现浇支架方案中，贝雷架用量过少。我司技术人员看到其出示的施工方案后，觉得不妥，建议其增加贝雷架用量，以杜绝安全隐患，考虑到成本原因，我司决定将增加部分的贝雷片租费免去。现改工程已顺利完工，该项目经理又承接了其他工程，目前已成为我司稳定的合作伙伴。

2009年7月，浙江大成集团嘉兴南北湖公路一合同项目部想我司租用了两台120T龙门架，由于该龙门架的搭设要在高压电线下完成的，施工难度较大，我司技术人员向承租方（大成公司）提出了不少建议，并进行方案优化，项目部领导采纳了我司技术人员的建议后，龙门架得以顺利完工。现该龙门架已通过特种设备安全检测，使用状况良好，性能稳定，项目部领导表示十分满意。

随着年底的临近，我司不少设备已陆续归还入库，公司领导要求保养部人员要不怕费时、耗钱，保证来年设备随时拉得走、用得上。现保养部人员正在对设备进行校正、刷漆、上润滑脂等工作，保养工作正在有条不紊进行中。

2009年5月10日，中铁大桥局有关领导来我司进行了考察，对我司在设备保养、仓储等方面工作表示了肯定，并达成了我司长期合作的意向。

2009年6月，中铁大桥局鹿山大桥项目部向我司租用了一批贝雷片、加强铉杆等设备，在南岸引作现浇支架用（引桥底下是富阳多家造纸厂的工业用水河道，水流湍急），现贝雷现浇支架已顺利完工，目前使用状况良好，项目部等负责人均表示满意。

2009年8月，中铁十二局绍兴越西北路项目部想我司租用了一批贝雷架等设备，用于跨铁路杭甬线现浇支架。由于该工程横跨铁路，时间紧、施工难度大，在具体施工过程中碰到了一些问题，我司技术人员帮助其进行了方案优化，后来施工中的一些问题得到了很快解决，并为该司节省了不少开支，现该司已成为我司的常年合作伙伴。